Pack Maestro - Services

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Exigences Particulières

PACK MAESTRO

Les transporteurs doivent s'assurer que les procédures réglementaires ont été appliquées à la lettre avant d'accepter de transporter des marchandises dangereuses. Si une informations est manquante ou erronée, le transporteur refusera vos colis avec des explications minimes. Confier à Pack Maestro vos envois de marchandises dangereuses, c'est s'assurer d'une expédition sans problème.

Lorsqu’un colis se voit refusé par le contrôleur, au port, à l’aéroport ou même sur la voie publique, l’expéditeur doit procéder aux ajustements nécessaires et se soumettre aux recommandations suggérées pour l'envoie poursuivre son chemin.

Pack Maestro offre un service de dépannage comprenant la prise en charge de l’expédition ainsi que tous les ajustements devant être apportés à l’envoi pour qu’il puisse être libéré dans les plus bref délais. Situé à proximité de l’aéroport et du port, Pack Mæstro se retrouve au cœur de l’action.

	TERRESTRE
	- Document d’expédition	- Envois transfrontaliers (É.U)
	- Emballage conforme	- Dispositions particulières
	- Marquage et étiquetage	- Appellation réglementaire
	- Placardage du camion	- Classification canadienne
	- Plan d’intervention d’urgence	- Classification américaine

	MARITIME
	- Document d’expédition	- Polluants marins
	- Emballage conforme	- Classification maritime (inter.)
	- Marquage et étiquetage	- Dispositions particulières
	- Placardage du conteneur	- Désignation officielle
	- Empotage conforme	- Instructions d’emballage

	AÉRIEN
	- Document d’expédition	- Classification aérienne (inter.)
	- Emballage conforme	- Désignation exacte
	- Marquage et étiquetage	- Instructions d’emballage
	- Dispositions particulières
	- Matières et articles divers réglementés par air
	- Divergences entre les États et entre les transporteurs

Les points mentionnés ci-dessus ne constituent qu'une énumération des principales exigences auxquelles un expéditeur de marchandises dangereuses doit se conformer. De plus, ce dernier se doit d'être certifié pour expédier des marchandise dangereuses. Parmi les compétences requises, il doit avoir suivi une formation qui traite des expéditions terrestres et intermodales (et qui respecte le règlement canadien), une axée sur les expéditions aériennes qui respecte les Instructions techniques de l’OACI et une autre centrée sur les expéditions maritime, qui respecte le code maritime international des marchandises dangereuses (IMDG).